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租赁北京车牌指标与车牌中介合作的不同区别
发布时间:2021-10-25
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现在租赁北京车牌指标中介所提供的服务也不是完全一样的。根据服务不同可以分为三类,租赁北京车牌指标个人中介、租赁北京车牌指标相关行业机构(个人)兼做车牌业务、租赁北京车牌指标公司专职运作车牌交易。(只有靠谱的车牌中介确实能帮忙规避不少风险、节约时间等等)做北京车牌中介的从业门槛很低,现在的车牌转让市场中车牌中介很多,但文化层次、人员素质、靠谱度、专业度参差不齐。慧择车牌网(北京无忧车务)前些年创建的时候,也可能是市场调研不够,基本没听说有哪个公司专门租售车牌交易。而现在百度上动不动就能见到什么6年历史啊、百分之多少以上客户选择的“大公司”,也是醉了。

  1、租赁北京车牌指标个人中介

租赁北京车牌指标从事车牌中介的门槛较低,可以说有资源信息就可以做。租赁北京车牌指标这类人有些是全职的,租赁北京车牌指标有些是兼职的,虽然普遍文化水平偏低,租赁北京车牌指标个人中介中也不乏有做事比较踏实的个人中介,但也有相当一部分人群是唯利是从无所不用其极。租赁北京车牌指标个人中介没有固定的场所很难让人信服是一个弊端之外,租赁北京车牌指标个人中介往往也不够专业,公信力不足也让一些风险规避手段无法执行,就连转让协议都是网上随便下载居多。租赁北京车牌指标个人中介更多是仅起到信息匹配的价值,相应的价格也相对合适一点,在风险控制方面就不怎么乐观了。

 2、租赁北京车牌指标相关行业机构(个人)兼做车牌业务

租赁北京车牌指标既然说了是兼职,有可能做事很踏实,其专业规范性就可能不足了。不过其先天优势能够直接与有车牌需求的人打交道,往往成交价格是最高的。这里重点说下这类的代表,二手车商和4S店。二手车商是有标主优势,4S店是有客户优势,这里不说相对容易判断的二手车商,说说一般客户认为“权威”的4S店。

如果是正规4S店以车牌业务为主体业务,个人认为可信度还是可以的。但可惜的是,目前据慧择车牌网的调研,大型的4S店(奔驰宝马等等品牌)是没有车牌业务的!目前以4S店身份运作车牌交易的机构,大多都是个人开的小4S店或者原本应该叫汽车二级经销商的伪4S店。还有一种所谓的4S店可以租车牌,往往是其销售人员为了卖车和赚一点车牌交易的外快提供车牌服务——但这不是4S店官方行为,而是其随时可以离职的销售员在4S店不许可的情况下顶着4S店的大旗的个人行为。

3、租赁北京车牌指标以车牌交易为主的车牌服务公司

这里说的全职车牌中介服务公司是说的有营业执照有实际办公地址且以运作公司的方式运作车牌业务的机构。宣传有公司却无注册或无固定办公地址的,虽然对外打着公司的旗号,但仅能算是滥竽充数,算不得正规车牌公司。

这类公司一般都是有实际办公地址(固定与否未知)、有着一定程度对外的推广,公司也有一些人支撑。但仅仅做到这些不能代表靠谱!这里面不仅有滥竽充数的公司名和实际公司不匹配的挂羊头“假”公司,也有虚假宣传、过分包装、胡乱承诺的公司,车牌交易,不仅仅要看外在的表象,更要看其服务是否靠谱!装修高大上也好、宣传做得好都是为了更好取信于人,服务靠谱才是跟消费者戚戚相关的!

租赁北京车牌指标交易市场暂属灰色地带,不管是京牌转让还是车牌租赁不但要了解车牌交易潜在风险外,还要认真的思考合作方的问题。如果自身不是很懂的情况下,能够找到一个认真负责的中介至关重要。(如果找的中介不靠谱还不如找个人更安全)。只有靠谱且专业的中介才能真正帮咱们解决自己的需求靠谱是前提专业才是服务的本质,安全慎重是车牌交易的重中之重

 


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